儀修科技為重慶市江津區(qū)某船舶配件制造廠提供MTS沖擊試驗低溫儀維修服務，維修完成正常投入使用。

重慶市江津區(qū)某船舶配件制造廠MTS品牌ZYS1601-B型沖擊試驗低溫儀故障，接到報修邀約，儀修科技安排工程師前往甲方實驗室現場進行上門檢查服務。抵達甲方實驗室現場，工程師詢問該低溫儀故障情況，甲方表述該沖擊實驗低溫儀不制冷，該低溫儀的設計溫度是-80度，當前冷制溫度只能達到-20度左右，到達該溫度附近儀器就報壓1過載，高壓，控制器就處于停止保護狀態(tài)。針對該儀器的故障表現，工程師開始對該沖擊試驗低溫儀進行檢查。大約經過2個小時左右的檢查，工程師摸清了故障的方向。工程師經過排查控制器的輸出型號以及壓縮機執(zhí)行情況，并對壓縮機的電流參數進行測試，確定該低溫儀的主要故障方向是控制器故障，首先需要對控制器進行維修?？刂破骶S修好之后進一步確定壓縮機的制冷能力。此次沖擊試驗低溫儀維修需要分兩步進行，假若控制器維修好儀器制冷正常就不需要進一步維修制冷執(zhí)行部件。若控制器維修好之后控制信號正常，壓縮機執(zhí)行機構制冷達不到理想溫度，就需要進一步對制冷端進行檢修。甲乙雙方對此達成一致，儀修科技針對此維修方案給甲方進行現場報價。甲方現場確認儀修科技的沖擊試驗低溫儀維修報價。儀修科技遵循甲方的同意，今日需要將低溫儀的控制器帶回維修點檢修，檢修好之后再次去甲方現場進行安裝和調試。儀修科技將低溫儀控制器帶回維修點，并對該控制器進行檢修。經過2天的檢修，工程師將該控制器維修好，再次和甲方進行上門維修預約。儀修科技工程師再次來到甲方實驗室現場，將該控制器安裝好，并對儀器進行測試?，F場確定當前控制器正常。甲方設定目標溫度進行運行。經過大概40分鐘左右的運行，該低溫儀制冷到-40度。由于時間的關系，甲方快要下班，甲方表示該低溫儀應該正常了，讓我們先回去。說明天他們再次對該低溫儀進行低溫測試。儀修科技工程師在離開前對該低溫儀壓縮機制冷系統(tǒng)進行進一步排查，確定該低溫低制冷系統(tǒng)應該是正常的。工程師隨即反返回。第二天甲方操作者進一步對該低溫儀進行低溫測試，確定該低溫儀當前的制冷能力能夠達到他們-50度的測試溫度，表示該沖擊試驗低溫儀維修成功。三個月質保已記錄。